"Hijó heta na koníčku, do Ratkovej po pšeničku"

Kam na motovýlet? Blízke okolie som už zbrázdil dokonale, treba niečo vymyslieť. Čo tak omrknúť Teplý Vrch? Áno, rozhodnutie na svete.

Nabalení, oblečení sadáme a ja štartujem. A nič! Motor mlčí. Zhodnocujem situáciu, pozriem sviečky, suché. Kontrolujem iskru, skáče. Pozerám palivový filter, suchý. Dolievam benzín z kosačky v domnení, že nádrž je suchá. Nepomáha. Tu ma napadá, že predvčerom som menil plynové lanko a ako som sa hral s karburátorom, zrejme som z neho vypustil benzín a čerpadlo ho nevládze pri štartovaní naťahať. Nevadí, došiel Heno-báči, dali sme lano, roztiahli to autom a po pár metroch motor už priadol.

HĽADÁM KADERNÍČKU

PREDÁM SOLÁRIUM

tel.č. 0907 924 075

Motor pradie, no začalo kropiť. Kruci fix, už je pred obedom a ja ešte doma! Pregoogloval som počasie, zhodnotil situáciu a riskol to.

Odchod z Nadabulej, smer Plešivec. Pokračujeme ďalej a za Čoltovom schádzame z obchvatu a vychutnávame si starú cestu. Gemerská Panica - Tornaľa - Behynce ...  Prichádzame do Bátky a pozeráme smer Teplý Vrch. V diaľke zatiahnutá obloha a lejak neveštili nič príjemné.

Nevadí, pokračujeme rovno do Rimavskej Soboty. Akurát prichádzame po malom daždíku a ideme obzrieť mestskú pláž, ktorú obnovili tohto roku po mnohoročnom chátraní. Po krátkom oddychu pokračujeme smerom na Teplý Vrch odbočkou v Rimavskej Sobote. Cesta až po priehradu je vhodná možno pre endurá, no rozhodne nie pre trojkolky alebo cesťáky!

Prichádzame na Teplý Vrch - raj rybárov. Po daždi. Niekoľko rokov sme tam neboli, areál a okolie zmenené. Za plážou po celej dĺžke brehu vyrástli nové domčeky (alebo chatiská?).

"Hijó heta na koníčku, do Ratkovej po pšeničku"

Aby sme sa nevracali tou istou trasou, vraciame sa cez Ratkovú, pšeničku sme tam ale nekúpili

Mali sme v pláne prebehnúť cez Jelšavu, no nakoniec sme si vychutnali prírodu a nádherné okolie trasou Ratková - Rákoš - Kameňany - Prihradzany - Šivetice - Licince - Gemerská Hôrka - Plešivec - Rožňava.

Suma sumárum, táto nádherná trasa merala vyše 150 kilometrov, no kvalita ciest ju znižuje. Návratová trasa je vhodnejšia, ako už som spomínal skôr pre endurá.

Roman Ocelník