V priebehu troch hodín prišli o život dvaja chodci

Polícia v Lučenci a v Rimavskej Sobote vyšetruje dopravné nehody, pri ktorých prišli o život dvaja chodci. V stredu (29.9.) o 19.20 hodine, na ceste I/50 v katastri obce Pinciná v okrese Lučenec, 59-ročný vodič z Lučenca, na rovnom úseku cesty viedol osobné motorové vozidlo Fiat Punto. Pri pravom okraji cesty spozoroval neoznačeného chodca, ktorý pravdepodobne z doposiaľ nezistených príčin náhle vstúpil vodičovi do jazdnej dráhy. Vodič pre krátku vzdialenosť už nedokázal zrážke zabrániť a pravou prednou časťou vozidla narazil do 29-ročného muža zo Širkoviec.

Chodec pri nehode utrpel zranenia, ktorým na mieste podľahol. Alkohol u vodiča zistený nebol u chodca bude požitie alkoholických nápojov zisťované pri pitve. Na vozidle vznikla škoda odhadnutá na tisíc eur. Na miesto nehody bol prizvaný znalec z odboru dopravy, miera zavinenie je v štádiu vyšetrovania. V ten istý deň (29.9.) o 22.15 hodine, došlo na štátnej ceste I/50 v katastri obce Bakta v okrese Rimavská Sobota, k ďalšej dopravnej nehode. 35-ročný vodič osobného motorového vozidla Hyundai Tucson z Tornale, sa na rovnom úseku cesty medzi obcami Bakta a Bátka, dostatočne nevenoval vedeniu vozidla a pravou prednou časťou vozidla zachytil 55-ročného muža z Tornale, prechádzajúceho cez cestu. Chodec následkom zrážky utrpel ťažké zranenia, ktorým na mieste dopravnej nehody podľahol. U vodiča alkohol zistený nebol u chodca bude požitie alkoholických nápojov zisťované pri pitve. Na vozidle bola spôsobená škoda, odhadnutá na 3-tisíc eur. Vyšetrovateľ v Rimavskej Sobote začal trestné stíhanie pre prečin usmrtenia. K takýmto vážnym dopravným nehodám dochádza z príčiny neprimeranej rýchlosti jazdy, resp. neprispôsobenia rýchlosti jazdy zmeneným poveternostným podmienkam, prípadne za zníženej viditeľnosti. Preto dôrazne žiadame všetkých účastníkov cestnej premávky, aby prispôsobili svoje správanie zhoršenej viditeľnosti a rešpektovali pravidlá cestnej premávky. Aby sa vodiči plne venovali vedeniu motorových vozidiel a chodci používali reflexné prvky na oblečení. Takýmto spôsobom sa môže znížiť riziko nešťastia na cestách. Vodiči, ktorí zranili pri nehode chodca, sa zhodujú v tom, že ho nevideli vôbec, alebo ho spozorovali príliš neskoro. Viditeľnosť chodcov sa dá zvýšiť vhodnou farbou oblečenia a doplnkami z reflexných materiálov. Pri kolízii vozidla s chodcom je najviac postihnutý práve chodec, a to zdravím a neraz i životom. Ale aj keď kolíziu zavinil chodec, často sú aj vodiči psychicky poznačení po celý život.

Zdroj: kpt. PhDr. Mária Faltániová - hovorkyňa KR PZ KE